схема конденсаторного пуска

Вторая обмотка подмагничивания с большим числом витков является основной. Действие МДС этой обмотки, наоборот, проявляется тем сильнее, чем меньше скольжение, что объясняется характером изменения напряжения на конденсаторной фазе с изменением нагрузки.

Дроссель насыщения имеет две обмотки подмагничивания, включенные встречно. Ток одной из них пропорционален току главной фазы двигателя, ток другой напряжению на конденсаторной фазе. Первая обмотка имеет небольшое число витков. Действие МДС этой обмотки проявляется тем сильнее, чем больше скольжение, т. е. чем больше ток главной фазы.

1 конденсатор; 2 обмотка переменного тока дросселя насыщения; 3 обмотки подмагничивания; 4 трансформатор напряжения; 5 выпрямители

Рис. 2. Схема включения конденсаторного двигателя с регулируемой эквивалентной емкостью:

Рассмотрим схему включения конденсаторного двигателя (рис. 2), в которой обмотки переменного тока ДН включены на напряжение конденсатора.

Развитие автоматизации производственных процессов в промышленности привело к значительному распространению ДН, что объясняется известными экономическими и эксплуатационными достоинствами этих аппаратов.

Автоматическое регулирование эквивалентной емкости в цепи конденсаторной фазы возможно различными способами. Один из них основывается на использовании в схеме дросселя насыщения (ДН).

Ограничение тока конденсаторной фазы при XX может быть достигнуто уменьшением емкости конденсаторов. Чтобы далее (с увеличением нагрузки) ток конденсаторной фазы увеличивался, необходимо производить увеличение емкости, т.е. осуществлять ее регулирование. Желательно, чтобы последнее совершалось плавно и автоматически, начиная с момента пуска двигателя.

I ток главной фазы; 2 ток конденсаторной фазы; 3 частота вращения

Рис. 1. Осциллограммы, снятые при пуске конденсаторного двигателя с отключаемой емкостью:

Расширение области применения конденсаторного двигателя непосредственно связано с устранением отмеченных недостатков.

холостой ход конденсаторного двигателя с постоянной рабочей емкостью СР,Ном не только нежелателен, но и опасен, так как ток конденсаторной фазы, достигая в этом случае наибольшего значения, может вызвать недопустимый перегрев обмотки.

описанный выше характер изменения тока конденсаторной фазы с изменением нагрузки приводит к ухудшению использования мощности двигателя и уменьшению его перегрузочной способности;

для создания необходимого пускового момента приходится включать в цепь конденсаторной фазы дополнительную емкость, отключаемую после пуска. При разрыве цепи отключаемой емкости возникающее в месте разрыва искрение уменьшает безопасность эксплуатации двигателя, особенно во взрывоопасных помещениях. Кроме того, резкое уменьшение тока конденсаторной фазы после отключения дополнительной емкости связано с появлением динамических толчков и уменьшением ускорения ротора, что подтверждается осциллограммами (рис. 1):

Несмотря на отмеченные положительные свойства эксплуатация конденсаторного двигателя с рабочей и пусковой емкостями характеризуется рядом определенных недостатков. Основные из них заключаются в следующем:

Как было отмечено, применение рациональных схем включения создает возможность получения достаточного пускового момента и приводит к улучшению использования мощности машины. Одну из таких схем PPбудем иметь в виду при дальнейшем изложении.

Конденсаторный двигатель прост по конструкции, имеет высокий коэффициент мощности, работает от двухпроводной и, в частности, от осветительной сети.

Улучшение эксплуатационных свойств конденсаторного двигателя

Улучшение эксплуатационных свойств конденсаторного двигателя

Улучшение эксплуатационных свойств конденсаторного двигателя